P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse
Analyse détaillée du code erreur P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse pour les véhicules Peugeot. Découvrez la signification, les causes probables et les étapes de réparation pour ce défaut lié au système : Moteur.
⚠️ Avertissement Technique
Les informations fournies sont indicatives. Nous recommandons de consulter un professionnel qualifié pour tout diagnostic et réparation. L'interprétation des codes défauts peut varier selon le modèle et l'année du véhicule.
📋 Description technique du code P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse
Le système Start & Stop ne fonctionne plus. La capacité (le condensateur) qui aide au redémarrage est fatiguée ou déchargée..
🔍 Causes possibles
- Le condensateur du DMTX qui aide au redémarrage est fatigué ou déchargé
⚠️ Symptômes observables
- Le système Start & Stop ne fonctionne plus
✅ Solutions de réparation
- [ASTUCE PRO] Avant de changer le DMTX (très cher), vérifier l'état de charge de la batterie principale
- Si la batterie est sous 75 % de charge, le système désactive le DMTX à tort : recharger la batterie d'abord
Autres codes Peugeot — Système « Moteur » :
P1728 – Couple moteur incertain
P1669 – Régime moteur non plausible
P1630 – Défaut de sécurité niveau 2 (SAFETY) sur le calculateur ou le capteur de vitesse véhicule / rapport de boîte
P1623 – Défaut de sécurité niveau 2 (SAFETY) sur le calculateur ou le capteur de pression d'admission
P1 AA1 - Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Défaut interne
P056 E - Système d'arrêt/démarrage automatique : Désactivation permanente
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