P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse
Analyse détaillée du code erreur P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse pour les véhicules Peugeot. Découvrez la signification, les causes probables et les étapes de réparation pour ce défaut lié au système : Moteur.
⚠️ Avertissement Technique
Les informations fournies sont indicatives. Nous recommandons de consulter un professionnel qualifié pour tout diagnostic et réparation. L'interprétation des codes défauts peut varier selon le modèle et l'année du véhicule.
📋 Description technique du code P1 AA2 – Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Tension basse
Le système Start & Stop ne fonctionne plus. La capacité (le condensateur) qui aide au redémarrage est fatiguée ou déchargée..
🔍 Causes possibles
- Le système Start & Stop ne fonctionne plus
⚠️ Symptômes observables
- Défaut détecté par le calculateur
✅ Solutions de réparation
- Le système Start & Stop ne fonctionne plus. La capacité (le condensateur) qui aide au redémarrage est fatiguée ou déchargée.
- [ASTUCE PRO] L'astuce : Avant de changer le DMTX (très cher), vérifiez l'état de la batterie principale. Si la batterie est sous 75% de charge, le système désactive le DMTX et génère ce code par erreur.
Autres codes défauts Peugeot à consulter :
P20 EE - Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil
P20 E9 - Consommation d'agent réducteur (Ad Blue) trop élevée
P1 DB0 - Commande de boîte électrique : Défaut de position
P1 AA1 - Dispositif de maintien de tension (DMTX) : Défaut interne
P17 D8 - Limitation du couple en raison de la température d'embrayage
P1 A9 C - État de santé de la batterie de service (Start & Stop)
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