P1770 – Usure avancée de la boîte de vitesses pilotée
P16A2 – Montée en pression du rail carburant trop lente au démarrage
P1429 – Défaut du capteur de pression aux bornes du filtre à particules
P1472 – Capteur de pression différentielle du FAP, dysfonctionnement du circuit
P1461 – Apprentissage de la vanne EGR, état bloquée fermée
P1350 – Relais de préchauffage, court-circuit à la masse ou circuit ouvert
P1101 – Capteur de pression atmosphérique, dysfonctionnement du circuit
P1600 – Défaut de caractérisation des injecteurs (codage C2i)
B1210 – Défaut capteur ARTIV désaligné
B1132 – Capteur d’assiette avant en position anormalement basse