Moyen

Moyen

P2404 – Le signal du commutateur de feu stop envoyé depuis le système de traction via le bus CAN est invraisemblable.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2338 – Les signaux CAN envoyés depuis l’unité de contrôle N15 / 5 (module de contrôle du module de levier de sélection électronique) sont incomplets.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2400 – Le signal de vitesse de rotation de la roue arrière droite envoyé du système de traction via le bus CAN est invraisemblable.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2336 – Le signal CAN provenant du module de commande N73 (module de commande EIS) et (ou) A1 (groupe d’instruments) est défectueux.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2337 – Les signaux CAN envoyés par l’unité de contrôle N78 (module de contrôle de boîte de transfert) sont incomplets.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2333 – Les signaux CAN envoyés depuis l’unité de contrôle N15 / 5 (module de contrôle du module de sélecteur électronique) sont incomplets.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2318 – Un ou plusieurs messages provenant de l’unité de commande N15 / 5 (module de commande du module de levier sélecteur électronique) ne sont pas disponibles sur le bus CAN.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2330 – Les signaux CAN envoyés par l’unité de contrôle N47 (module de contrôle des systèmes de traction) sont incomplets.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2315 – Un ou plusieurs messages de l’unité de contrôle A1 (groupe d’instruments) ne sont pas disponibles sur le bus CAN.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur
Moyen

P2316 – Un ou plusieurs messages de l’unité de contrôle N19 (module de contrôle de la climatisation) ne sont pas disponibles sur le bus CAN.

Mercedes-Benz Groupe motopropulseur