P0024 – Position arbre à cames « B » : Calage trop avancé ou performance système hors norme (Bloc-cylindres 2)
P0026 – Électrovanne de commande de soupape d’admission (Bloc-cylindres 1) : Plage/Performance hors norme
P0027 – Électrovanne de commande de soupape d’échappement (Bloc-cylindres 1) : Plage/Performance hors norme
P0028 – Électrovanne de commande de soupape d’admission (Bloc-cylindres 2) : Plage/Performance hors norme
P0029 – Électrovanne de commande de soupape d’échappement (Bloc-cylindres 2) : Plage/Performance hors norme
P0031 – Circuit de commande du réchauffage sonde O2 amont (Bloc-cylindres 1) : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse de la commande
P0032 – Circuit de commande du réchauffage sonde O2 amont (Bloc-cylindres 1) : Court-circuit V+ de la commande
P0037 – Circuit de commande du réchauffage sonde O2 aval (Bloc-cylindres 1) : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse de la commande
P0038 – Circuit de commande du réchauffage sonde O2 aval (Bloc-cylindres 1) : Court-circuit V+ de la commande
P0001 – Régulateur de débit carburant : Circuit ouvert