P0031 – Commande de réchauffage de la sonde O2 (bloc-cylindres 1, capteur 1) : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
P0032 – Commande de réchauffage de la sonde O2 (bloc-cylindres 1, capteur 1) : Court-circuit au positif
P0037 – Commande de réchauffage de la sonde O2 (bloc-cylindres 1, capteur 2) : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
P0038 – Commande de réchauffage de la sonde O2 (bloc-cylindres 1, capteur 2) : Court-circuit au positif
P0001 – Régulateur de débit de carburant : Circuit ouvert (défaut électrique sur la commande)
P0002 – Régulateur de débit de carburant : défaut électrique sur la commande – Plage/Performance hors norme
P0003 – Régulateur de débit de carburant : défaut électrique sur la commande – Signal trop bas
P0004 – Régulateur de débit de carburant : défaut électrique sur la commande – Signal trop élevé
P0008 – Système de position moteur (bloc-cylindres 1) : Performance hors norme (impossibilité de détecter la phase moteur)
P0010 – Actionneur de position de l’arbre à cames « A » (bloc-cylindres 1) : Circuit ouvert (diagnostic électrique de l’actionneur de calage variable)