P20 EE – Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil
Analyse détaillée du code erreur P20 EE – Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil pour les véhicules Peugeot. Découvrez la signification, les causes probables et les étapes de réparation pour ce défaut lié au système : Échappement.
⚠️ Avertissement Technique
Les informations fournies sont indicatives. Nous recommandons de consulter un professionnel qualifié pour tout diagnostic et réparation. L'interprétation des codes défauts peut varier selon le modèle et l'année du véhicule.
📋 Description technique du code P20 EE – Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil
Le système Ad Blue ne réduit pas assez les oxydes d'azote. Cause n°1 : l'injecteur Ad Blue est cristallisé.
🔍 Causes possibles
- L'efficacité du catalyseur SCR est insuffisante : soit l'injecteur AdBlue est cristallisé, soit la sonde NOx est "empoisonnée" par de l'huile
⚠️ Symptômes observables
- Voyant moteur allumé
- Message de limitation de puissance lié au système AdBlue
✅ Solutions de réparation
- Démonter l'injecteur AdBlue (facile d'accès)
- [ASTUCE PRO] S'il ressemble à un chou-fleur blanc, ne pas le changer : le nettoyer à l'eau bouillante jusqu'à libérer les trous
- Contrôler la sonde NOx si le nettoyage ne suffit pas
Autres codes Peugeot — Système « Échappement » :
P1425 – Capteur de température aval catalyseur : tension trop faible
P1421 – Capteur de température amont catalyseur : tension trop faible
P1416 – Capteur de température d'échappement 2 : dysfonctionnement circuit
P1411 – Capteur de température d'échappement 1 : dysfonctionnement circuit
P20 E9 - Consommation d'agent réducteur (Ad Blue) trop élevée
B162 C - Commande de relais de servitude : Court-circuit au plus
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