P1557 – Régulation de la pression de suralimentation : Limite de régulation dépassée
P150A – Signal de durée d’arrêt du moteur : Non plausible
P161A – Bougie de préchauffage Cylindre 1 : Interruption
P1531 – Ajustement d’arbre à cames (Banc 1) : Court-circuit au plus
P1609 – Coupure de sécurité en cas de collision déclenchée
P0130 – Sonde Lambda 1 (Banc 1) : Défaut du circuit électrique
P1612 – Transmetteur de température d’huile (G8) : Signal non plausible
P1640 – EEPROM du calculateur moteur : Défaut
P0201 – Injecteur Cylindre 1 (N30) : Défaut du circuit électrique
P1556 – Régulation de pression de suralimentation : Limite de régulation non atteinte