Injection

Élevé

P11C8 – Capteur de levée de soupape variable : Erreur de corrélation de tension

Ds Automobiles Injection
Faible

P16F0 – Supervision de la charge HT : Température excessive de la prise Type 2

Ds Automobiles Injection
Élevé

P1AA8 – Système E-TENSE : Tension de décharge active trop lente (Sécurité HT)

Ds Automobiles Injection
Critique

P0228 – Capteur de position papillon (Piste 2) : Tension trop haute

Ds Automobiles Injection
Faible

P16EF – Calculateur moteur : Surveillance de la température de l’étage de puissance injecteurs

Ds Automobiles Injection
Élevé

P15C2 – Pression d’huile : Cohérence avec la position de la vanne EGR

Ds Automobiles Injection
Élevé

P1AA2 – Convertisseur DC/DC (E-TENSE) : Erreur de communication bus CAN-EV

Ds Automobiles Injection
Moyen

P11C5 – Capteur de position de l’arbre à cames (Échappement) : Signal hors plage

Ds Automobiles Injection
Faible

P16EC – Supervision de la charge HT : Verrouillage de la prise Type 2 impossible

Ds Automobiles Injection
Critique

P1A9F – Système E-TENSE : Défaut interne du contrôleur de freinage régénératif (i-Booster)

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