Allumage

Le système d’allumage déclenche, sur les moteurs essence, l’étincelle qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion, au moment précis calculé par le calculateur. Bobines (individuelles ou en rampe), bougies et, sur les montages plus anciens, distributeur ou câbles d’allumage doivent délivrer une étincelle suffisamment puissante et régulière à chaque cycle. Un défaut d’allumage se traduit typiquement par des ratés de combustion perceptibles à l’oreille et à la conduite, un moteur qui tourne au ralenti de façon irrégulière, des à-coups à l’accélération, une surconsommation de carburant, et l’allumage du voyant moteur, clignotant en cas de ratés répétés susceptibles d’endommager le catalyseur. Une bougie usée ou encrassée, une bobine défaillante ou un mauvais entrefer figurent parmi les causes les plus fréquentes, avec un risque d’aggravation rapide si le défaut n’est traité que partiellement.Cette page rassemble les fiches de codes défaut liés à l’allumage essence, toutes marques confondues, avec leur signification et les vérifications à effectuer.