P1186 – Coupure carburant de sécurité – activée
P1182 – Relais de démarreur – défectueux
P1180 – Température d’huile moteur trop élevée
P1162 – Capteur de position papillon des gaz – défaut
P1146 – Débitmètre d’air massique (MAF) – défaut de signal
P1746 – Solénoïde de pression électronique (EPC) circuit ouvert
P1741 – Erreur de commande de l’embrayage de convertisseur de couple (TCC)
P1483 – Consommation électrique du ventilateur de refroidissement excessive
P1481 – Circuit secondaire ventilateur signal bas avec ventilateurs grande vitesse activés
P1474 – Circuit primaire de commande du ventilateur, signal bas