P1618 – Tension de référence capteur n°1 instable
P1573 – Contacteur de pédale de frein bloqué en position relâchée
P1572 – Contacteur de pédale de frein bloqué en position appuyée
P1523 – Pression d’huile insuffisante pour le système MultiAir (VVA)
P1500 – Incohérence de configuration entre calculateurs (transmission/BSI)
P1303 – Signal d’auto-apprentissage de la boîte de vitesses incohérent
P1302 – Signal d’auto-apprentissage de la boîte de vitesses non reçu
P1300 – Apprentissage de la position vilebrequin hors plage admissible
P1021 – Défaut interne de l’électrovanne de commande d’huile MultiAir cylindre 1
01186 – Sonde lambda amont, circuit électrique