P1519 – Défaut groupe moto-ventilateur (GMV)
P1337 – Ratés d’allumage cylindre 1, risque de détérioration du catalyseur
P1335 – Position de l’arbre à cames inconnue
P1722 – Régime de turbine : défaut de plausibilité à bas régime
P169E – Capteur de position de commande de suralimentation B : circuit, entrée haute
P169D – Capteur de position de commande de suralimentation B : circuit, entrée basse
P1297 – Pression rail carburant : valeur haute (seuil 2)
U1123 – Le calculateur de projecteur est confirmé absent
P1447 – Défaut filtre à particules colmaté ou percé
U1218 – Le calculateur BSI émet des données invalides