DF619 – Vanne EGR bloquée en position ouverte
DF569 – Circuit de suralimentation (pression turbo)
DF567 – Défaillance interne du calculateur
DF394 – Défaut fonctionnel du catalyseur
DF374 – Défaillance interne du calculateur
DF319 – Circuit du capteur d’arbre à cames
DF297 – Filtre à particules (FAP) en défaut
DF195 – Cohérence capteur d’arbre à cames / régime moteur
DF047 – Tension d’alimentation du calculateur
DF029 – Circuit de commande de l’injecteur cylindre 4