Élevé

Élevé

P2438 – Capteur de débit/pression d’air du système d’injection d’air secondaire : Signal trop élevé sur le circuit (Bloc-cylindres 2)

Peugeot Échappement
Élevé

P2439 – Capteur de débit/pression d’air du système d’injection d’air secondaire : Signal intermittent/erratique sur le circuit (Bloc-cylindres 2)

Peugeot Échappement
Élevé

P2408 – Capteur/Contacteur de bouchon de réservoir de carburant : défaut sur le circuit affectant la stratégie de contrôle de la pompe de détection de fuite

Peugeot Échappement
Élevé

P2263 – Turbocharger/Supercharger Boost System Performance

Peugeot Suralimentation
Élevé

P2150 – Circuit d’alimentation du groupe d’injecteurs « B » : Signal trop bas (banc d’injection n°2, court-circuit à la masse)

Peugeot Échappement
Élevé

P2038 – Capteur de pression d’air d’injection de l’agent réducteur (AdBlue) : Plage/Performance hors norme sur le circuit

Peugeot Échappement
Élevé

P1A83 – Fonction démarreur sur alternateur reversible : dommaine de fonctionnement / performance

Peugeot Moteur
Élevé

P1807 – Module de puissance actionneur embrayage : valeur PWM hors plage

Peugeot Moteur
Élevé

P1810 – Commande d’inhibition de l’actionneur d’embrayage : court-circuit à la masse

Peugeot Moteur
Élevé

P1811 – Commande d’inhibition de l’actionneur d’embrayage : court-circuit au plus

Peugeot Moteur