P1260 – Antidémarrage électronique activé, moteur immobilisé
P1247 – Pression de suralimentation turbo excessive
P1359 – Défaut du circuit de sortie d’étincelle (spark output)
P1298 – Défaut du module de commande des injecteurs (IDM)
P1230 – Circuit d’alimentation électrique de la pompe à carburant ouvert
DF112 – Circuit capteur de référence cylindre, absence de signal
DF071 – Circuit 1 de l’airbag frontal conducteur
DF721 – Surchauffe moteur
DF120 – Signal du capteur de régime moteur
DF885 – Pression rail (rampe commune) hors plage