P0234 – Régulation de pression de suralimentation : Limite dépassée
U0100 – Communication perdue avec le calculateur moteur (ECU)
P0121 – Capteur de position de papillon (G188) : Signal non plausible
P2181 – Dysfonctionnement du système de refroidissement
P1602 – Borne 30 : Tension trop basse
P242A – Capteur de température des gaz d’échappement 3 (G495) : Défaut électrique
P0016 – Corrélation Vilebrequin / Arbre à cames
P0507 – Régulation du ralenti : Régime trop élevé
P0670 – Calculateur de bougies de préchauffage : Panne du circuit électrique
P0101 – Débitmètre d’air (G70) : Signal non plausible